151.普速铁路施工等级分为( )级。

96.( )《道岔保养质量评定标准》规定:同时检测线间距小于5.2m的连接曲线，用10m弦测量，连续正矢差超过4mm，每处扣6分

95.( )电机、电焊机等电器设备平时要放在干燥的地方。

94.( )通过对轨检车超高波形图的识读，可以确定轨道中曲线直缓、缓圆、曲中、圆缓、缓直等控制点的位置。

93.( )钢轨的涂覆方式主要有。车载自动喷涂、轨旁自动喷涂、人工定期涂敷等。

92.( )道口出现故障时，若不知来车方向，应用号角发出报警信号(连续短声)，并注意倾听、了望、发现来车方向拦停列车。

91.( )检查木枕失效，用看、量、敲、钎的方法。看腐朽、劈裂和机械磨损情况判断其整体状态;机械磨损严重，削平过多，要在轨底附近量其厚度;用小锤敲击木枕，耳听木枕的腐朽情况，并用测钎探明其影响范围和程度。混凝土枕采用一看二扒三确定的方法检查。

90.( )道岔起拨改道作业，轨道电路区段，电务人员应到场配合，作业后，工电人员进行调试符合要求后才能撤离。

89.( )钢轨接头病害的整治，消灭轨头高低、左右错牙。可采用液压直轨器矫直接头小硬弯，上紧接头螺栓，达到规定扭力矩，保持接头坚固。

88.( )路堤内因水力渗透作用形成较大的管涌，路堤有坍塌破坏的可能时可以限速行车。

87.( )在有轨道电路区段施工时，养路机具、轻型车辆、轨道检查小车、道尺等，均必须有与轨道电路的绝缘装置。