85.线路动态检测仪分车载式和便携式，它是通过测量动车组、机车或客车车体运行时的横向和垂向加速度来辅助发现线路动态不平顺，可作为线路检查的( )工具。

162.( )常用的小型养路机械有:起拨道器、直轨器、内燃(电动)螺栓扳手、内燃(电动)钢轨打磨机、轨缝调整器、方枕器、油烟机等。

161.( )正线、到发线夹板中间两螺栓孔范围内裂纹有裂纹时应及时更换。

160.( )检查轨距和水平:在规定的检查点上按先轨距，后水平的顺序检查并记录在轨距、水平、三角坑栏内。

159.( )两个及以上单位作业车综合利用天窗进入同一个区间移动作业时，由主体单位作业负责人统一划分各单位作业车作业范围及分界点，作业单位必须按规定分别进行防护。

158.( )道岔拨道时，两股拨道器禁止放在同一轨枕间，放置位置要避开铝热焊接头、绝缘接头、电务跳线和拉杆等部位。

157.( )地形图中，等高线上各点标高不一定相等。

156.( )天窗按影响范围分为V停天窗、垂直天窗、同步天窗、临时天窗。

155.( )在铁路线路上设置或者拓宽铁路道口、人行过道，应当经过当地政府部门的批准。

154.( )钢轨上使用摩擦调节剂，可以减小轮轨纵向力。

153.( )在作业中，发现线路轨向不良，用10m弦测量两股钢轨的轨向偏差，当平均值达到12mm时，必须立即设置移动减速信号。