69.更换绝缘夹板作业时，夹板和钢轨需要使用( )连接。

178.( )配砟整型车在电气化区段作业，接近接触网支柱时，应停车收回侧犁，通过后再进行作业，在道心内有障碍物时应及时收回中心犁。

177.( )道口、人行过道及平过道的道路路面上，一般情况下不得放置钢轨。

176.( )在轨道电路区段的道岔改道时，撬棍不能搭在绝缘处，支距尺可以临时搭在绝缘轨缝上。

175.( )热处理钢轨铺设初期不得进行润滑，出现较为严重的侧磨时，才能进行润滑。

174.( )道口交接班应利用道口栏门关闭，列车通过时间进行，并填写交接班记录簿。

173.( )检查轨距和水平:在规定的检查点上按先轨距，后水平的顺序检查并记录在《轨距、水平、三角坑》栏内。一般25m钢轨检查八轨距尺，12.5m钢轨检查四轨距尺，无缝线路按25m钢轨轨号依次向后检查。

172.( )更换护轨后，护轨平直段应正对辙叉有害空间。

171.( )道口工利用列车间隙进行交接班，要交清设备状态、安全情况、注意事项和上级有关安全指示。

170.( )班组劳动管理是指班组根据企业劳动管理的基本要求，对本班组劳动分工和每个班组成员的合理组织、有效利用、严格控制、加强教育的全面管理过程。

169.( )道口整修时需要的主要工具有道尺、套筒、起道器、撬棍、捣镐、大锤、削平锛、钢卷尺等。