（）的脱轨器及引向安全线或避难线的道岔，设脱轨表示器。

打印的调车作业通知单，只传达重点事项。复写的调车作业通知单和以口头方式布置的调车作业计划，须逐钩传达。

连续以口头方式布置计划时，一批作业未完，可布置下一批。

管内驼峰溜放作业均不使用人力制动机制动。

在电气化区段接触网线路上，禁止登上棚车、敞车类人力制动机踏板使用人力制动机（电气化区段使用专用人力制动机除外）。

集团公司管内除对溜逸车辆使用铁鞋制动外，其他情况不得使用铁鞋制动。

岔线取送车遇推进作业时，是否安装简易紧急制动阀应根据走行线远近、连挂车数、曲线半径、瞭望条件及有无道口等情况，由车站自定。

调车车列原则上不使用列尾装置，确需使用时由车务站段自定。

单机或牵引车辆运行时，如调车组人员无适当位置站立或天气不良时，准登乘机车（不得影响机车乘务员作业）。

条件允许的情况下，调车车列往返岔线、段管线、货物线至站内间应推进运行。

在石油库、炸药库及其他易燃易爆附近地点调车，不得挂其他装载易燃、易爆货物的车辆及使用火炉的车辆进入。