警冲标，设在两会合线路线间距离为（）的中间。

机车乘务制度分为包乘制和轮乘制。

车钩中心水平线距钢轨顶面高度为875～950mm。

轮对内侧距离为1353mm，允许偏差为±3mm。

车辆段应设在编组站、国境站和枢纽，以及货车大量集散和始发终到旅客列车较多的地区。

机务段应设在编组站、国境站和枢纽，以及货车大量集散和始发终到旅客列车较多的地区。

车辆按用途分为客车、货车及特种用途车（如试验车、发电车、轨道检查车、检衡车、除雪车等）。

最高运行速度超过120km/h的客车修程分为A4、A3、A2、A1；货车修程分为厂修、段修、辅修。

最高运行速度160km/h及以上的客车应采用密接式车钩和电空制动机。

客车内应有紧急制动阀及压力表，并均应保持作用良好，按规定时间进行检查、校对并施封。

货车应装有空重车自动调整装置,轴重23 t及以上的货车应装有脱轨自动制动装置。