编入直通货物列车时，三角6与乘坐旅客的车辆应（）。

集中联锁设备应保证：当进路建立后，该进路上的道岔不能转换。

集中联锁设备应保证：当道岔区段有车占用时，该区段的道岔不能转换。

集中联锁设备应保证：列车进路向占用线路上开通时，有关信号机不能开放（引导信号除外）。

信号设备联锁关系的临时变更或停止使用，须经铁路局批准。

闭塞设备分为自动闭塞、自动站间闭塞和半自动闭塞。

在单线区段，应采用半自动闭塞或自动站间闭塞，繁忙区段可根据情况采用自动闭塞。在双线区段，应采用自动闭塞。在一个区段内，原则上应采用同一类型的闭塞方式。

在列车运行速度超过120km/h的双线区段，采用速差式自动闭塞，列车紧急制动距离由两个及以上闭塞分区长度保证。

铁路运输指挥应采用列车调度指挥系统（TDCS）或调度集中系统（CTC）。

TDCS由铁路总公司、铁路局、车站三级构成。

TDCS为列车调度集中系统