编入直通货物列车时，三角7与装载高出车帮易于窜动货物的车辆应（）。

联锁设备分为计算机联锁和继电器联锁。

非集中联锁设备分为色灯电联锁和臂板电锁器联锁。

编组站、区段站和电源可靠的其他车站，采用集中联锁。

列车调度指挥系统（TDCS）和调度集中系统（CTC）区段，车站应采用集中联锁。

集中联锁设备应保证：当进路建立后，该进路上的道岔不能转换。

集中联锁设备应保证：当道岔区段有车占用时，该区段的道岔不能转换。

集中联锁设备应保证：列车进路向占用线路上开通时，有关信号机不能开放（引导信号除外）。

信号设备联锁关系的临时变更或停止使用，须经铁路局批准。

闭塞设备分为自动闭塞、自动站间闭塞和半自动闭塞。

在单线区段，应采用半自动闭塞或自动站间闭塞，繁忙区段可根据情况采用自动闭塞。在双线区段，应采用自动闭塞。在一个区段内，原则上应采用同一类型的闭塞方式。