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进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）不小于50m的地点。

进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）不小于400m的地点。

进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）不小于50m的地点，因调车作业或制动距离需要延长时，一般不超过400m。

双线自动闭塞区间反方向进站信号机前方应设置预告标。

在车站的正线和到发线上，应设进站信号机。

在调车场的编发线上，必要时可设线群出站信号机。

通过信号机应设在闭塞分区或所间区间的分界处。

自动闭塞区段的通过信号机，不应设在停车后可能脱钩、牵引供电分相的处所，也不宜设在起动困难的地点。

自动闭塞区段信号机设置位置和显示关系应根据列车牵引计算确定，并应满足列车运行速度规定的制动距离和线路通过能力的要求。

在自动闭塞区段内，当货物列车在设于上坡道上的通过信号机前停车后起动困难时，在该信号机上应装设复示信号。