准备调车进路时，须一次性排列（）（设备条件限制或STP设备使用正常时除外，具体办法纳入《站细》）。

车站必须设在坡道上时，其坡度不应大于1‰；在地形特别困难的条件下，会让站、越行站可设在不大于6‰的坡道上，且不应连续设置，并保证列车的起动。

牵出线的中心线至路肩边缘的宽度不得小于4m。

全长500m以上的钢桥、全长3000m以上的隧道设置通信设备，必要时设置固定照明、安全警报装置；非全封闭运营时，应进行巡守，必要时进行监视。

曲线地段的外轨超高，应按有关规定的办法和标准确定。最大实设超高：双线地段不得超过125mm，单线地段不得超过150mm。

正线道岔的侧向通过速度不应小于路段设计行车速度。

侧向接发停车旅客列车的单开道岔，不得小于18号。

侧向接发停车货物列车并位于正线的单开道岔，在中间站不得小于18号，在其他车站不得小于9号。

峰下线路的对称道岔不得小于7号。

峰下的三开道岔不得小于6号。

线路允许速度160km/h以上区段的正线道岔，须采用可动心轨道岔、外锁闭装置。