（）的线路及与正线、到发线衔接而无隔开设备的线路和向站内方向为下坡的线路上禁止手推调车。

调动专运、公务及特种用途车辆时，调动前须（）并进行自动制动机简略试验。

调动专运、公务及特种用途车辆时，调动前须全部接通软管并进行（）简略试验。

机械冷藏车需摘挂作业时，调车人员应与（）联系，并在机械冷藏车乘务组同意、指导下进行。

机械冷藏车组禁止在驼峰上进行编解作业和溜放作业。必须通过驼峰时，由调车机车送到停放地点，过峰速度不得超过（）。

机械冷藏车组须（）（机械车与冷藏车须按车组顺号连挂在一起），不准分解运行。

须对机械冷藏车组分钩作业时，车站应于分解作业前、连挂后及列车始发前通知乘务组。有关保温装置的分解和连挂，由机械冷藏车乘务员进行，并以停车信号防护。车组每次解结技术作业时间为B16、B17型（），其他型15min。

须对机械冷藏车组分钩作业时，车站应于分解作业前、连挂后及列车始发前通知乘务组。有关保温装置的分解和连挂，由机械冷藏车乘务员进行，并以停车信号防护。车组每次解结技术作业时间为B16、B17型40min，其他型（）。

机械冷藏车组在同一车站内进行解体、分段装卸作业时，机械车与冷藏车分段距离应不超过（），装车完了后，应尽快连挂在一起。

连续溜放、驼峰解散作业提钩时，要根据车组走行情况，正确掌握车组间隔距离，最小不得小于（）。

在正线、到发线、段管线、岔线、坡度超过2.5‰的线路及与正线、到发线衔接而无隔开设备的线路和向站内方向为下坡的线路上禁止（）调车。