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单选题
209. [T]A-D-018313:站场区域性阴极保护系统宜采用多回路保护系统,每一保护回路应设置( )个采样控制点。
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208. [T]A-D-018313:站场内被保护的埋地钢质管道穿越站内路面时,宜采用混凝土套管.箱涵或增加管道壁厚来确保管道机械安全,不宜采用( )套管。
单选题
207. [T]A-D-018313:站场区域性阴极保护系统应在干线管道进出站位置安装( )
单选题
206. [T]A-D-018313:在常规站场电力接地系统的设计中,往往采用整体联台接地网形式,使得需要保护的管段与不需要保护的设施连为一体,会造成( )的大量流失。
单选题
205. [T]A-D-018313:由于外界条件限制的多样性,外界影响最严重最直接的就是站场各种( )。
单选题
204. [T]A-D-018313:站场区域性阴极保护具有保护对象复杂性.外界条件限制多样性.影响因素( ).必要绝缘设施的安装限制.调试难度大.安全防爆要求高的技术特点。
单选题
203. [T]A-D-001313:牺牲阳极电缆的理设深度不应小于( ),四周垫有5-10om厚的细砂。
单选题
202. [T]A-D-001313:牺牲阳极电缆和管道应采用()和铜焊方式连接。
单选题
201. [T]A-D-001313:牺牲阳极焊接处及 上.下端面应采用( )绝缘。
单选题
200.[T]A-D-016311:牺牲阳极测试桩 主要用来测试牺牲阳极性能.管道保护电位及()。
