同一张工作票的签发人和工作领导人必须由两人分别担当。（ ）

信号楼、行车室室内外照明，空调等应独立设置配电箱，采用架空线引入方式的，以建筑物上（ ）分界，横担以外由供电部门管理

信号楼、行车室室内外照明，空调等应独立设置配电箱，采用电缆直接引入方式的，以（ ）为界，终端头及引入电缆由供电部门管理

信号楼、行车室室内外照明，空调等应独立设置配电箱，采用电缆直接引入方式的，以电缆终端头为界，终端头及引入电缆由（ ）管理

车挡表示器电源熔断器（开关）电源侧电缆由（ ）维护管理，熔断器或开关（含）负荷侧电缆及灯座由电务部门维护管理；

道岔电加热融雪装置引入端所有的440V电力电缆由（ ）负责管理，端子（含）至负荷侧部分由电务部门负责管理

道岔电加热融雪装置管理界面，供电部门与电务部门以融雪装置的隔离变压器440V电源（ ）为界。

为防止相间短路，必须在各独立供电区之间建立（ ），各相间用空气或绝缘子分割，称为电分相。

太铁师（2018）49号<太原局集团有限公司普速铁路行车组织规则>，自2018年（ ）起施行。

在电气化区段，牵引供电采用单相工频交流供电方式。为使电力系统三相尽可能平衡，接触网采用（ ）。

35 kV及以上铁路电力线路的杆塔内缘至铁路线路中心的水平距离不小于杆高加3100mm。35 kV以下铁路电力线路的杆塔内缘至铁路中心的水平距离不小于（ ）。