相关题目
单选题
供电与房建分工,车站未设站房10kV变配电亭时:采用架空引入方式,以建筑物上( )分界,横担(不含)至电源侧部分由供电部门管理,横担(含)以内至负荷侧部分由房建部门管理;
单选题
通信机械室以电力引入配电盘进线端子分界,进线端子(不含)至电源侧由( )负责维护,进线端子(含)至用电设备由通信段负责维护
单选题
信号楼、行车室室内外照明,空调等应独立设置配电箱,采用架空线引入方式的,以建筑物上( )分界,横担以外由供电部门管理
单选题
信号楼、行车室室内外照明,空调等应独立设置配电箱,采用电缆直接引入方式的,以( )为界,终端头及引入电缆由供电部门管理
单选题
信号楼、行车室室内外照明,空调等应独立设置配电箱,采用电缆直接引入方式的,以电缆终端头为界,终端头及引入电缆由( )管理
单选题
车挡表示器电源熔断器(开关)电源侧电缆由( )维护管理,熔断器或开关(含)负荷侧电缆及灯座由电务部门维护管理;
单选题
道岔电加热融雪装置引入端所有的440V电力电缆由( )负责管理,端子(含)至负荷侧部分由电务部门负责管理
单选题
道岔电加热融雪装置管理界面,供电部门与电务部门以融雪装置的隔离变压器440V电源( )为界。
单选题
为防止相间短路,必须在各独立供电区之间建立( ),各相间用空气或绝缘子分割,称为电分相。
单选题
太铁师(2018)49号<太原局集团有限公司普速铁路行车组织规则>,自2018年( )起施行。
