检测监测设备报警或发生危及行车信息时，应立即进行即时分析诊断。当弓网综合检测装置（1C）、（ ）等设备出现报警、异常信息时，应立即分析原因并安排处理。

当隧道间距不大于（ ）时，隧道内、外的接触线可取同一高度。

接触线高度的上限为（ ），下限为任何情况不低于该区段允许的最低值。

半补偿链形悬挂和简单悬挂接触线的张力和弛度符合安装曲线，（ ）。

承力索的接头距悬挂点应不小于（ ），同一跨距内不允许有两处接头。

半补偿链形悬挂承力索的张力和弛度符合安装曲线，（ ）。

正线承力索和接触线宜采用恒张力架设。接触线架设张力应根据线材材质、额定张力等因素选取，且不应小于线盘绕线张力，架设张力偏差不得（ ）。

接触网一般应采用全补偿链形悬挂。采用简单悬挂时应适当增加接触线的张力，同时明确允许通过的列车速度。采用刚性悬挂时，电力机车（动车组）的运行速度不宜超过（ ）。

受电弓动态包络线是指运行中的受电弓在最大抬升及摆动时可能达到的最大轮廓线。接触网任何设备不得侵入动态包络线范围内。受电弓动态包络线应符合下列规定：（ ）及以下区段，受电弓动态抬升量120mm，左右摆动量250mm。

《普速铁路接触网运行维修规则》是基于最大长度为（ ）的受电弓弓头制定。

质量鉴定等级分为三种，设备状态达到或超过限界值者为（ ）。