滑轮、棘轮补偿装置中，承力索、接触线两下锚绝缘子串应对齐，允许偏差为（ ）。

维修车间负责接触网（ ）工作，采用（ ）方式组织实施。

检测车间负责供电段6C系统综合数据处理中心工作，以及供电段6C系统检测装置的（ ）。

供电车间负责（ ），组织接触网一级修（临时修），跟踪验收维修质量。

检测车间一般设置在供电段所在地。检测车间可按照6C系统的（ ）等职能设置检测工区。

接触网运行管理工作实行（ ）的原则，充分发挥各级管理组织的作用。

（ ）应定期组织接触网动态运行质量评价和设备整体技术状态质量鉴定，不断提高接触网运行管理水平。

维修是指在接触网系统实际运行状态出现不允许的偏差或发生故障时，对接触网系统进行必要修复，以恢复接触网系统正常功能的过程。普速接触网维修分为（ ）两级修程。

接触网设备应充分利用铁路供电安全检测监测系统（6C系统）等手段，定期进行检测，开展即时、定期分析诊断，按照（ ）界定设备状态，划分缺陷等级（两级缺陷），为设备维修提供依据。　

供电段应设置接触网运行、检测、维修管理机构，配齐相关（ ），建立健全（ ），实行维修成本（ ），制定设备（ ）及相关管理制度，不断提高接触网运行管理水平。　

接触网运行维修是通过对设备（ ），并依据结果实施修理，恢复设备正常运行状态的循环管理过程。主要包括运行、检测、维修等管理工作。