从事普速铁路接触网运行和检修工作的人员，实行（ ）等级制度。

抢修时现场负责人、驻站联络员和防护人员不佩戴明显的标志，各司其职。（ ）

抢修基地应配备先进装备、机具和材料，不断提高接触网抢修速度和质量。（ ）

每个接触网工区应以比较熟练的工人为骨干组成抢修组，抢修组现场负责人由工长或安全技术等级不低于四级的人员担当。（ ）

降弓距离应满足列车惰行运行要求。故障地段降弓时间一般不宜超过48小时。（ ）

供电段、接触网工区及抢修基地（抢修列车）应按附件3、4的标准配齐抢修材料、工具、备品、通讯和防护用具等，并随时注意补充。供电车间抢修用工具、材料原则上存放于所在班组料库。（ ）

对好人好事要及时表彰和奖励；对贻误时机，工作不得力者要严肃批评；对玩忽职守，不服从指挥者要给予处分。（ ）

冬季取暖的地区，车库没有采暖设施，保证及时出动。（ ）

电气化区段所有职工发现接触网故障和异状，应立即报告邻近车站、供电段（含供电外委维修管理单位，下同），并尽可能详细地说清故障范围和损坏情况，不需要时在故障地点采取防护措施。（ ）

当变电所所在站区发生近点短路（故障点标定装置指示在3公里范围内），自动重合失败后，若跳闸区段供电臂末端有分区亭并联断路器，不得用故障供电臂上的变电所断路器强送电，应用同方向另一供电臂通过分区所的并联断路器向故障供电臂试送电。（ ）

接触网和附加导线线索接续处两测点之间电阻应大于同等长度被连接线索的电阻。