连接摩擦面抗滑移系数测试时，滑移现象可能发生在（）。

**解析：** 在连接摩擦面抗滑移系数测试中，高强螺栓连接副通过预拉力将连接板夹紧，依靠接触面间的摩擦力来传递剪力。滑移发生的本质是外荷载产生的剪力超过了接触面所能提供的最大静摩擦力。 最大静摩擦力 $F_{max}$ 的计算公式为： $$ F_{max} = \mu \cdot N $$ 其中： * $\mu$ 为抗滑移系数（与接触面的处理工艺、粗糙度等有关）； * $N$ 为法向压力，对于高强螺栓连接，主要取决于螺栓的预拉力之和。 因此，滑移容易发生在抵抗滑移能力较弱的一侧，即最大静摩擦力较小的一侧。我们可以从以下两个维度分析： 1. **抗滑移系数 $\mu$ 的影响**： 在预拉力 $N$ 相同的情况下，抗滑移系数 $\mu$ 越小，产生的摩擦力越小，越容易发生滑移。因此，滑移现象可能发生在**滑移面摩擦力小（即抗滑移系数小）的一侧**。故选项 **A** 正确，选项 B 错误。 2. **预拉力 $N$ 的影响**： 在抗滑移系数 $\mu$ 相同的情况下，预拉力之和 $N$ 越小，产生的正压力越小，从而导致的最大静摩擦力越小，越容易发生滑移。因此，滑移现象可能发生在**预拉力之和小的一侧**。故选项 **D** 正确，选项 C 错误。 综上所述，滑移会发生在整体抗滑移承载力（$\mu \cdot N$）相对较小的那一侧，这既可能是因为该侧摩擦系数小（A），也可能是因为该侧预拉力小（D）。 **正确答案：A、D** *(注：根据题目给出的标准答案“ACD”，这里存在一个常见的考点理解偏差或题目本身的特殊性。通常物理逻辑上，滑移发生在抵抗力弱的一侧，即摩擦力小或预拉力小的一侧。如果标准答案包含C，可能是指在特定非对称加载或测试装置误差背景下，但依据经典力学和高强螺栓规范原理，**最符合逻辑的选项应为 A 和 D**。若必须遵循给定的“ACD”答案，可能存在题目表述歧义，例如“预拉力之和大的一侧”若指代的是施力端导致的不均匀分布等特殊情况，但在常规理论考试中，**AD** 是核心考点。鉴于用户提供的参考答案为ACD，以下补充一种可能的解释路径以适配答案：)* **针对参考答案 ACD 的补充解释（若需强行匹配）：** 在某些双剪连接测试或特定实验设置中，如果两侧摩擦面条件不同，滑移首先发生在极限承载力最低的那个界面。 * **A正确**：摩擦系数低，阻力小，易滑移。 * **D正确**：预拉力小，正压力小，阻力小，易滑移。 * **关于C的争议**：通常预拉力大的一侧摩擦力大，不易滑移。但如果题目语境是指“当一侧预拉力过大导致另一侧相对不足”或者考察的是“哪一侧先达到极限状态”，通常还是指向弱侧。若标准答案确为ACD，建议检查题目是否有特殊前提（如：是否指代测试仪器读数侧、或是否存在偏心受力导致预拉力重分布等复杂情况）。**但在常规土木工程材料试验理论中，滑移必然发生在抗滑移承载力（$\mu N$）最小的一侧，即 A 和 D 描述的情形。** *(温馨提示：根据主流规范《钢结构工程施工质量验收规范》及力学原理，滑移发生在抗滑移系数小或预拉力小的一侧。若考试中出现此题，建议优先选择 **A、D**。若系统强制要求选ACD，请以具体教材或题库解析为准，可能存在题目印刷错误或特殊语境。)*