单选题
根据GB/T34478-2017标准进行抗滑移系数试验,有关试验报告内容信息,以下错误的是()。
A
A、至少应有标准依据和标准编号
B
B、至少应有螺栓名称、规格、等级、批号
C
C、至少应有试件滑移设计荷载值
D
D、至少应有抗滑移系数结果数值
答案解析
正确答案:C
解析:
根据《GB/T 34478-2017 钢结构高强度螺栓连接技术规程》中关于抗滑移系数试验报告的规定,我们可以对各个选项进行分析:
1. **关于标准依据(选项 A)**:
任何正规的试验报告都必须明确列出所依据的标准名称及编号,以确保试验过程的规范性和结果的可追溯性。因此,报告中至少应有标准依据和标准编号,该选项描述正确。
2. **关于螺栓信息(选项 B)**:
抗滑移系数与连接副的具体参数密切相关。为了准确反映试验对象,报告必须包含螺栓的名称、规格、性能等级以及生产批号等关键信息,以便进行质量追踪和复核。该选项描述正确。
3. **关于抗滑移系数结果(选项 D)**:
抗滑移系数试验的核心目的就是测定该系数值。因此,试验报告的结论部分必须明确给出抗滑移系数的测试结果数值,这是报告最核心的内容。该选项描述正确。
4. **关于试件滑移设计荷载值(选项 C)**:
在抗滑移系数试验中,我们关注的是**实测**的滑移荷载(即试件发生滑移时的实际荷载值),并通过该实测值计算抗滑移系数。
* “设计荷载值”通常是结构设计阶段的理论计算值,用于指导施工或验收标准,它不是试验过程中直接测得的数据,也不是试验报告必须记录的原始试验数据。
* 试验报告应记录的是**试件滑移荷载实测值**,而非“设计荷载值”。此外,抗滑移系数是通过实测滑移荷载除以预拉力之和计算得出的,报告重点在于实测数据和计算结果。
* 因此,要求报告至少应有“试件滑移设计荷载值”是不准确的,甚至可以说是错误的,因为试验报告侧重于“实测”而非“设计理论值”。
**综上所述:**
选项 A、B、D 均为试验报告中必须包含的基本信息和核心结果,符合标准要求。而选项 C 混淆了“实测值”与“设计值”的概念,且试验报告主要记录实测数据,故该描述错误。
**正确答案是:C**
题目纠错
钢结构检测练习题库
相关题目
单选题
可以同时采用磁性法或涡流法测试钢构件上的油漆覆层厚度。
单选题
可以同时采用磁性法或涡流法测试钢构件上的镀锌层厚度。
单选题
涡流测厚法可以测试所有金属表面油漆覆层厚度。
单选题
磁性测厚法可以测试所有金属表面油漆覆层厚度。
单选题
磁性测厚法可以测试的基体覆层厚度也可以采用涡流法测厚,反之亦然。
单选题
涡流测厚法是测试导体上的非导电覆层的厚度。
单选题
磁性测厚法是利用从探头到铁磁基体的磁阻大小来测定厚度,覆层越厚,则磁阻越小。
单选题
磁性测厚法是利用从探头经过非铁磁覆层而流入铁磁基体的磁通的大小来测定厚度的。
单选题
磁性测厚法是测试导电体上的非导电覆层的厚度。
单选题
磁性测厚法是测试铁磁体上的非铁磁覆层的厚度。
