在接触网带电线路上处理车顶及车辆装载货物上的扒乘人员时，车站值班员须向列车调度员报告，并通知供电段调度，供电段调度须立即安排胜任人员前往现场。

旅客列车运行途中发现车辆走行部有冒烟、冒火星、车轮发红等抱闸情形，车站人员呼叫机车乘务员在（ ）。

在昼间区间封锁施工作业时亦应按（ ）办理。

排列经由中间道岔的调车进路时，必须分段排列;较长的一个无岔区段两端能同时向该区段开放调车信号，较短的无岔区段相对方向（ ）同时开放调号。

发车时，发车进路上（ ）道岔解锁后，中间道岔才能解锁。

发车时，如股道留有车辆，中间道岔出清，须咽喉道岔（ ）解锁后，中间道岔才能解锁。

排列经由中间道岔的调车进路时，必须（ ）排列。

接车时，如列车未压上中间道岔区段停车，列车头部进入股道延时（ ）min后中间道岔解锁;否则，即使使用区段故障解锁按钮也不能使中间道岔解锁。

（ ）分为号角、口笛、响墩发出的音响和机车、自轮运转特种设备的鸣笛声。

绿色视觉信号表示的意义是（ ）。

黄色视觉信号表示的意义是（ ）。