调车作业推进运行时,不准超过40km/h。

对发生列尾装置运用故障的列尾主机，应先对故障主机（ ）进行检测，再下载数据，或按上级部门要求办理。

对发生列尾装置运用故障的列尾主机，应先对（ ）上检测台进行检测，再下载数据，或按上级部门要求办理。

列尾作业人员摘、挂列尾主机作业时，除携带列尾装置机车号确认仪外，应携带列车无线调度通信电台，或在车站值班员室处放置（ ）MHz无线电台，作为与司机进行联系的辅助设备。

列尾作业人员摘、挂列尾主机作业时，除携带列尾装置机车号确认仪外，应携带列车无线调度通信电台，或在（ ）值班员室处放置800MHz无线电台，作为与司机进行联系的辅助设备。

列尾作业人员摘、挂列尾主机作业时，除携带列尾装置（ ）确认仪外，应携带列车无线调度通信电台，或在车站值班员室处放置800MHz无线电台，作为与司机进行联系的辅助设备。

列尾主机须锁闭在列车尾部车辆后端的（ ）上，作业人员在连结车辆软管前，须将列尾主机软管在提钩杆上缠绕或捆绑牢固后，方可与车辆软管连结，并确保软管连结处距轨面高度不少于150mm。

脱轨表示器显示带白边的（ ）及红色灯光表示线路在遮断状态。

道岔表示器昼间为中央划有一条鱼尾形黑线的黄色鱼尾形牌表示道岔位置开通（ ）。

道岔表示器昼间为中央划有一条鱼尾形黑线的黄色鱼尾形牌或夜间为黄色灯光表示道岔位置开通（ ）。

道岔表示器昼间无显示或夜间为（ ）灯光表示道岔位置开通直向。