在调车作业中，推进车辆运行时，前方进路的确认由调车指挥人负责，

响墩爆炸声及火炬信号的火光，均要求（ ）。

旅客列车在（ ）上进行车辆技术作业时，用红色信号旗（灯）进行防护，可不设脱轨器。

旅客列车在到发线上进行车辆技术作业时，用红色信号旗（灯）进行防护，可不设脱轨器。红色信号旗（灯）的设置，进行技术检查作业时，在机次一位客车前端非站台侧和尾部客车后端站台侧设置。车辆乘务员单班单人值乘列车，在无客列检车站进行站折技术检查作业时，仅在来车端（ ）客车前端站台侧设置。

旅客列车在到发线上进行车辆技术作业时，用红色信号旗（灯）进行防护，可不设脱轨器。红色信号旗（灯）的设置，进行机车摘挂相关作业时，在（ ）客车非站台侧设置。

旅客列车在到发线上进行车辆技术作业时，用（ ）旗（灯）进行防护，可不设脱轨器。

旅客列车在途中摘挂车辆时，车辆的摘挂和软管摘结，由调车作业人员负责，密封风挡和电气连接线的（ ）由车辆乘务员负责，其他由列检作业人员负责，无列检作业人员时，由车辆乘务员负责，必要时打开车门，以便于调车作业。

调车色灯信号机显示（ ）——准许越过该信号机调车。

遮断及其预告信号机采用方形背板，并在机柱上涂有黑白相间的（ ），以区别于一般信号机。

接近色灯信号机显示（ ）——表示进站信号机在关闭状态，或表示进站信号机显示两个黄色灯光或一个黄色闪光和一个黄色灯光。

在规定的信号（ ）内，不得种植影响信号显示的树木。