《站细》由车站站长会同有关单位，根据《行车组织规程》和有关规定，结合具体情况进行编制和修订。

延续进路与接车进路（ ）实现进路锁闭和接车锁闭。

进站及接车进路、接发车进路色灯信号机的引导信号显示（ ）是表示准许列车在该信号机前方不停车，以不超过20km/h速度进站或通过接车进路，并须准备随时停车。

四显示自动闭塞区段进站色灯信号机显示（ ）表示不准列车越过该信号机。

四显示自动闭塞区段进站色灯信号机显示（ ）表示准许列车按限速要求越过该信号机，经道岔侧向位置（但不满足“列车经18号及以上道岔侧向位置，进入站内越过次一架已经开放的信号机且该信号机防护的进路经道岔直向位置或18号及以上道岔侧向位置”的条件）进入站内准备停车。

四显示自动闭塞区段进站色灯信号机显示（ ）表示准许列车经18号及以上道岔侧向位置，进入站内越过次一架已经开放的信号机且该信号机防护的进路经道岔直向位置或18号及以上道岔侧向位置。

四显示自动闭塞区段进站色灯信号机显示（ ）表示准许列车按限速要求经道岔直向位置进入站内正线准备停车。

四显示自动闭塞区段进站色灯信号机显示（ ）表示准许列车按规定速度经道岔直向位置进入站内，表示次一架信号机经道岔直向位置开放一个黄灯。

在接触网支柱及距接触网带电部分（ ）mm范围内的金属结构物须接地。

接触网带电部分跨越电气化铁路的各种建（构）筑物与带电部分最小距离，不小于（ ）mm。

接触网带电部分至机车车辆或装载货物的距离，不小于（ ）mm。