有施工作业车参加作业时，涉及进路准备的道岔和按钮由车站信号操纵人员负责，车站准备进路期间禁止电务部门操纵道岔和按钮。

编组军用车辆10辆及以上并且押运人超过10人，所编挂的军用车辆不适合押运人乘坐时，须编挂1辆供押运人员乘坐的棚车或代客车。

气体类6辆重（空）罐车（含带押运间车辆）以内编为1组，每列编挂不得超过3组，每组间的隔离车不得少于2辆（原则上需要用普通货物车辆隔离）。

气体类6辆重（空）罐车（含带押运间车辆）以内编为1组，每列编挂不得超过3组，每组间的隔离车不得少于10辆（原则上需要用普通货物车辆隔离）。

蜜蜂车和生石灰车编在同一列车内时应隔离4辆以上，并将蜜蜂车挂在生石灰车的前部。

车站区段解锁按钮、区间逻辑检查解锁按钮使用时须登记。

对引导总锁闭按钮、引导信号按钮、总人工解锁按钮和半自动（自动站间）闭塞故障按钮、总辅助按钮、改变方向按钮、坡道解锁按钮、计轴复零按钮、总取消按钮必须加封加锁并加装计数器。使用时（含计算机联锁设备），由使用人员在《行车设备检查登记簿》内登记。

线路允许速度160km/h以上区段的正线道岔,须采用固定型辙叉道岔。

用于侧向通过列车的单开道岔的辙叉号数应根据列车侧向通过的最高速度合理选用。

正线道岔的侧向通过速度不应小于路段设计行车速度。

段管线的对称道岔不得小于6号。