发车线路表示器在线群出站信号机开放后显示一个白色灯光,不准许该线路上的列车发车。

车站值班员（列车调度员）发现或得到区间通过信号机故障的报告后,在故障修复前,对尚未进入区间的后续列车,通知列车注意运行。

司机发现通过信号机故障时,应将故障信号机的号码通知前方站车站值班员。

自动闭塞区间装有连续式机车信号的列车,遇通过信号机灯光熄灭,而机车信号显示允许运行的信号时,应停车等候。

自动闭塞区间通过信号机显示停车信号（包括显示不明或灯光熄灭）时,列车必须在该信号机前停车,停车等候2min,该信号机仍未显示允许运行的信号时,即以遇到阻碍能随时停车的速度继续运行,最高不超过30km/h,运行到次一通过信号机,按其显示的要求运行。

自动闭塞区间通过信号机显示停车信号（包括显示不明或灯光熄灭）时,列车必须在该信号机前停车,停车等候4min。

自动闭塞区段超长列车头部越过发车进路信号机发出列车行车凭证为出站信号机显示的允许运行的信号。

自动闭塞区段发车进路信号机发生故障时发出列车行车凭证为出站信号机显示的允许运行的信号。

自动闭塞区段双线双向闭塞设备的车站,反方向发出列车行车凭证为绿色许可证。

自动闭塞区段自动闭塞作用良好,监督器故障时发出列车行车凭证为绿色许可证。

自动闭塞区段从监督器上不能确认第一个闭塞分区空闲时,车站应发给司机书面通知（附件8）,司机以在瞭望距离内能随时停车的速度,最高不超过15km/h,运行到第一架通过信号机,按其显示的要求执行。