调车作业必须做好提前（ ），检查线路、道岔(集中联锁区除外）、停留车及车辆防溜等情况。

进路上有两名及以上的扳道员作业时，相互间应由远向近逐次要道还道后，由来车方向就近的扳道员向调车组或司机还道。

扳道员还道时，在确认进路道岔开通正确后，先显示道岔开通信号，再显示股道号码。

使用无线调车灯显设备调车作业，遇前后带车时，调车指挥人在发出动车的指令前，通知司机推进方向（调车作业通知单注明方向时除外）。

两台及以上机车在车站调车作业时，无线调车灯显设备使用同一频率时的办法在《站细》内规定。

越出站界调车作业，开通区间程序中，依次为向调度员报告、撤除占用表示、开通区间手续。

出站（跟踪）调车通知书原则上应由车站值班员填发。

自动站间闭塞区段越出站界调车按半自动闭塞的规定办理。

单线半自动闭塞区间和双线反方向出站调车时，与邻站办理闭塞手续，并发给司机出站调车通知书。

单线半自动闭塞区间和双线反方向出站调车时，须有停止使用基本闭塞法的调度命令，并发给司机出站调车通知书。

单线半自动闭塞区间和双线反方向出站调车时，须有停止使用基本闭塞法的调度命令，与邻站办理闭塞手续，并发给司机出站调车通知书。