自动闭塞区间司机发现通过信号机故障时，应将故障信号机的号码通知（ ）。

站内线路的道岔及车站与其他单位所管线路相衔接的道岔（包括防护道岔），由车站负责管理。

法体现的是整个统治阶级的意志，而不是统治阶级中个别人或少数人的意志

调车作业经过无扳道员扳动的道岔，设有能表示道岔密贴的股道表示器时，可通过股道表示器的正常显示确认开通位置。

调车作业经过无扳道员扳动的道岔，需停车检查或扳动道岔时，领车人员须显示停车信号。

调车作业经过无扳道员扳动的道岔，需停车检查或扳动道岔时，调车指挥人须显示停车信号。

调车作业经过无扳道员扳动的道岔时，调车指挥人确认道岔开通正确或得到调车人员进路准备妥当的报告后，向司机显示起动信号。单机或牵引运行时，须通知司机“×道（线、道岔）开通好了”。

设有股道表示器等设备能确认开通股道的车站，要道还道时，也必须显示股道号码。

设有股道表示器等设备能确认开通股道的车站，要道还道时，可显示开通信号，不显示股道号码。

进路上有两名及以上的扳道员作业时，相互间应由远向近逐次要道还道后，由来车方向就近的扳道员向调车组或司机还道。

扳道员还道时，在确认进路道岔开通正确后，先显示道岔开通信号，再显示股道号码。