调车作业推上驼峰解散车辆时的速度和装有加、减速顶的线路上的调车速度，在（ ）内规定。

铁路运输指挥应采用列车调度指挥系统（TdcS）和调度集中系统（cTc）。

在列车运行速度超过120km/h的双线区段，采用速差式自动闭塞，列车紧急制动距离由两个及以上闭塞分区长度保证。

列车进站后，应停于接车线警冲标内方。

到发线上停留车辆时，须经车站值班员准许，在中间站并须取得列车调度员的准许方可占用。

正线上不应停留车辆（尽头式车站除外）。

动车组列车、特快旅客列车通过时原则上应在正线办理。

动车组列车、特快旅客列车通过时应在正线办理，其他通过列车原则上应在正线办理。

如取消发车进路时，应先通知发车人员;

如取消发车进路时,应先通知司机。

进站信号机外制动距离内,进站方向为超过9‰的下坡道,而接车线末端无隔开设备,禁止办理相对方向同时接车和同方向同时发接列车。