单线区间的车站，经以闭塞电话、列车调度电话或其他电话呼唤（ ）min无人应答时，按封锁区间办法向不应答站发出列车。

没有做好联系和监控,不准越区或转场作业。

调车工作繁忙、配线较多的车站，可划分为几个调车区。

调车工作要固定作业区域、线路使用、调车机车、人员、班次、交接班时间、交接班地点、工具数量及其存放地点。

《技规》规定参加调车作业的人员应做到认真执行接发车作业标准,保证调车有关人员的人身安全及行车安全。

《技规》规定参加调车作业的人员应做到认真执行作业标准，保证调车有关人员的人身安全及行车安全。

《技规》规定参加调车作业的人员应做到充分运用机车及一切技术设备,采用先进工作方法,用最少的时间完成调车任务。

当延续进路通向车站出口时，如需连续发车，办妥闭塞（预告）后只须按延续进路始端列车按钮，信号开放后，又可随时关闭出站信号，但不能取消延续进路。

当延续进路通向车站出口时，如需连续发车，办妥闭塞后只须按延续进路始端列车按钮，即可开放出站信号。

排列接车进路时，须依次按压进站信号机处始端按钮、接车股道终端按钮及另一咽喉延续进路终端的调车按钮或列车按钮，在安全线尽头需新设坡道终端按钮。

延续进路的经路可通向安全线、牵出线、专用线，以及车站的进出口。