当列车调度电话不通时，应由接到救援请求的车站值班员根据救援请求办理，救援列车以（ ）的命令，作为进入封锁区间的许可。

旅客列车列尾装置尾部主机的安装与摘接、风管及电源的连结与摘接,由车务部门负责。

货物列车尾部未挂列尾装置时应以尾部车辆软管代替尾部标志。

列尾作业员根据列尾值班员的通知，提前用机车号确认仪将本务机车号码输入列尾主机，并通过机车控制盒查询确认列尾装置“一对一”关系建立正确。

列尾作业员根据列尾值班员的通知，随时用机车号确认仪将本务机车号码输入列尾主机，并通过机车号确认仪查询确认列尾装置“一对一”关系建立正确。

列尾作业员根据列尾值班员的通知，提前用机车号确认仪将本务机车号码输入列尾主机，并通过机车号确认仪查询确认列尾装置“一对一”关系建立正确。

未设有检充点的车站，由列尾作业人员负责建立列尾装置“一对一”关系

设有检充点的车站，由列尾作业人员负责建立列尾装置“一对一”关系。

站内设置平过道，须由使用单位向车务部门提出申请

铁路工作人员发现有扒乘人员，应报告车站值班员（列车调度员），车站值班员报告列车调度员并通知公安人员。列车应立即停车处理。

铁路工作人员发现有扒乘人员，应报告车站值班员（列车调度员），车站值班员报告列车调度员并通知公安人员。对车站到达、出发的列车应安排在本站停车处理;对通过列车或在区间运行的列车应安排在前方站停车处理。