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《铁路旅客运输服务质量规范》（动车）5.3中规定，贴身卧具和头枕片干燥、清洁、平整，无污渍、无破损，已使用与未使用的折叠整齐，统一装袋保管。
《铁路旅客运输服务质量监督监察办法》第十三条中规定，旅客、货主投诉或新闻媒体曝光，在社会上造成严重不良影响的是服务质量严重问题。
《铁路旅客运输服务质量监督监察办法》第十三条中规定，责任造成旅客10人以上漏乘、误乘、误降、坐过站的是服务质量一般问题。
铁总运{2015}191号文件《普速旅客列车车门管理规定》第四条中，站车交接位置原则上应在列车软卧交接，交接人员应为站台客运值班员和列车长，特殊情况下可指定胜任人员进行交接，指定人员应主动联系对方办理交接。
铁总运{2015}191号文件《普速旅客列车车门管理规定》第十一条中，列车工作人员发现车门开启（含旅客报告）时，按照“谁发现，谁负责”的原则，由发现者立即锁闭车门，并向列车长通报情况，“三乘”对车门状态进行确认。
铁总运{2015}191号文件《普速旅客列车车门管理规定》第十条中规定，站车工作人员应坚持“宁漏勿扒”的原则，立即劝阻疏散正在乘降的旅客到安全白线以外，列车员应尽可能及时撤下安全踏板。
铁总运{2015}191号文件《普速旅客列车车门管理规定》第十条中规定，旅客未乘降完毕列车启动时，列车长发现后应立即按规定通知司机停车。
铁总运{2015}191号文件《普速旅客列车车门管理规定》第十条中规定，列车启动前发现车门无法关闭时，列车工作人员立即呼叫列车长通知司机不得开车。
铁总运{2015}191号文件《普速旅客列车车门管理规定》第十条中，列车到站如发现未正常停靠站台时，严禁打开车门，立即报告车辆乘务员，并加强车门看护。
铁总运{2015}191号文件《普速旅客列车车门管理规定》第七条中规定，运行途中遇非正常停车须临时下车应急处置时，应及时通知乘警到场监护车门。
