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关于车速里程表， 甲说： 车速里程表的动力源来自变速 器的输入轴； 乙说： 车速里程表由汽车的变速器软轴驱 动仪表的主动轴。你认为以上观点( )。
关于燃油表检修， 甲说： 在安装传感器时， 与油箱搭铁 必须良好； 乙说： 传感器的电阻末端必须搭铁， 这样可 以避免因滑片与电阻接触不良时产生火花而引起火灾。 你认为以上观点( )。
关于燃油表指示， 甲说： 如燃油表指示“F”,表明油箱 内的燃油为满箱； 乙说： 如燃油表指针位于红色区域， 表明油箱内的燃油为空箱。你认为以上观点( )。
关于燃油表指示， 甲说： 如燃油表指示“F”,表明油箱 内的燃油为满箱； 乙说： 如燃油表指示“E”,表明油箱 内的燃油为空箱。你认为以上观点( )。
关于电压表检修， 甲说： 车载电压表显示的数值为蓄电 池或发电机的端电压； 乙说： 车载电压表显示的数值为 点火系的高压电压。你认为以上观点( )。
关于电压表检修， 甲说： 应使用万用表确认电压表读数 是否准确； 乙说： 可使用检测仪确认电压表读数是否准 确。你认为以上观点( )。
关于电压表检修， 甲说： 车载电压表读数不一定准确； 乙说： 车载电压表的读数仅供参考。你认为以上观点( )。
关于汽车电流表检修， 甲说： 不同型号的发电机应配用 不同量程的电流表； 乙说： 电流表应串联在蓄电池和发 电机之间， 且接线时极性不可接错。你认为以上观点( )。
关于汽车电流表， 甲说： 电流表指示“-”时为蓄电池放 电； 乙说： 电流表指示“+”时为发电机向蓄电池充电。 你认为以上观点( )。
关于汽车电流表， 甲说： 电流表指示值表明发电机是否 正常工作； 乙说： 电流表指示值表明蓄电池充电状况。 你认为以上观点( )。
