中国高速铁路的建设始于2004年的中国铁路长远规划，开通的第一条真正意义的高速铁路是2008年8月1日开通运营的（ ）高速铁路。

CRH1A动车组回送控制面板中,由TCMS计算机在紧急停车环路打开时激活。激活后，（ ）可控制活塞阀来激活紧急停车。

CRH1A型动车组每根轴都设有防滑控制器。

CRH1A型动车组电防滑器（WSP） 控制每个车轴上的电动阀以防止在制动过程中摩擦制动锁定车轮。

CRH1型动车组车轮防滑器和LKJ设备速度传感器与测速齿轮间隙限度是（ ）mm。

CRH1型动车组轮制动盘摩擦面裂纹不从边缘开始的裂纹限度是小于（ ）mm。

CRH1型动车组车轮踏面擦伤长度小于等于（）mm。

轮径尺在进行动车组车轮轮径测量前无须校准直接测量。

第四种检查器轮辋厚度测尺的分度值是（ ）mm。

CRH1A型动车组每台转向架均设有（ ）套抗侧滚扭杆。

牵引拉杆在（ ）之间传递牵引和制动力。