动车运用所内供断电操作执行“分控柜（远程）操作”，当安全联锁系统或分控柜出现故障时执行“手动（远程）操作”

以下关于CRH1动车组制动系统，说法正确的是（ ）。

当乘客按下CRH1动车组紧急通话按钮时，正确的说法（ ）。

CRH1动车组停放制动缸内的压力小于80Kpa时将向TCMS反馈（ ）的信号。

CRH1动车组停放制动缸内的压力大于480Kpa时将向TCMS反馈（ ）的信号。

CRH1动车组采用的是（ ）制动机。

CRH1A动车组每辆车制动面板中安装有（ ）个KR6中继阀。

CRH1A动车组常用制动控制面板中的中继阀输出压力和来自限压阀输入压力成正比。

CRH1A动车组制动供风系统中（ ）传感器由TC CCU直接监控。

CRH1A动车组停放制动通过（ ）缓解停放制动缸上产生的制动力。

CRH1A动车组在进行换端操作时停放制动会自动施加。