动车所安全联锁监控系统主要包括PLC（可编程序控制器）网络控制系统、计算机控制系统、（ ）和视频监视系统构成。

CRH1A动车组自动车钩除了进行（ ），还同时完成电气和空气管路的连接。

CTCS2级适用于各种限速区段，地面可不设通过信号机，机车乘务员凭地面信号行车。

轨道电路中列车占用检测的继电器常开触点打开，代表（ ）。

CTCS2级、3级列控系统中（ ）主要实现列车的定位功能。

轨道电路：完成列车（ ）及列车完整性检查，连续向列车传送控制信息。车站与区间采用同制式的轨道电路。

（ ）级是基于无线传输信息并采用轨道电路的列车控制系统。

在CTCS3级列控中，TCC接收轨道电路的信息，并通过联锁系统传送给（ ）用以生成行车许可。

CTCS2级列控系统中BTM又叫（ ）。

列车列控系统的监控屏显示有不同颜色的信号灯，红灯用 （ ）表示。

CTCS1级：由主体机车信号+安全型运行监控记录装置组成，面向（ ）以下的区段。