CRH5动车组当变压器130℃<=t<150℃，1个油泵故障，牵引功率为（ ）。

CRH1型动车组减压阀调节精度（）bar。

CRH1型动车组升弓所需最小压力（）bar。

受电弓专项检修中的绝缘检测，使用兆欧表测量受电弓框架和大地（EGS盘）之间阻值，其值应在20 MΩ以上 。

全列CRH1B型动车组有（ ）个受电弓。

CRH1B型动车组每个受电弓共有（ ）个轴承注油孔。

调节受电弓的降弓时间，需要调节以下哪个装置？（ ）

全列CRH1A动车组有（ ）个受电弓。

CRH1A动车组一级修检测受电弓与接触网接触压力时，应在距离接触网（ ）米处测量；上推力和下降力两个值之差不应超过20N。

CRH1型动车组拖车转向架制动单元安装在（ ）的横梁上。

CRH1型动车组动力转向架制动单元安装在（ ）的横梁上。