车体部分区域的外裙板需要用螺栓连接，并用（ ）N·m力矩拧紧螺母。

CRH5动车组空调系统由蓄电池供电，逆变器可将直流（ ）V转换成3相交流132V的交流电，以便驱动空调系统内的蒸发器送风机电机。

CRH5动车组空调系统的正常运行受辅助供电逆变器的状态限制。

CRH5动车组全列车有4个辅助逆变器工作，全列空调减载。

空调系统的控制方式有（ ）种。

空调控制旋钮在（ ）上。

空调系统中（ ）未安装温度传感器。

CRH5动车组司机台上控制客室空调的转换开关是（ ）。

CRH5动车组空调系统为单制冷系统。

CRH5动车组空调系统的特点不包括（ ） 。

CRH5动车组客室空调机内部集成了（ ）个恒温膨胀阀、（ ）组蒸发器、（ ）个通风机。