CRH1A型动车组污物液位显示有90%、50%、25%四种液位显示。

动车（客车）段应制定动车组运用检修质量管理办法，完善作业者自检、工长巡检、质检员专检、管理人员现场盯控的质量监督机制，落实作业者岗位负责制。

动车组实行计划性预防修的检修体制，分为（ ）修程。

动车组受电弓实时视频监控系统中子系统受电弓摄像机采集视频监控数据，经过（ ）线传输至视频监控服务器进行录制储存。

受电弓及车顶状态动态检测系统实现了对受电弓滑板磨耗、（ ）、工作压力等关键特性参数的动态自动检测。

动车所安全联锁控制系统主要由PLC网络控制子系统、计算机动画显示子系统、门禁控制子系统和视频监视子系统四个部分构成。

动车所安全联锁监控系统充分利用检测手段、计算机逻辑处理、电器互锁等控制方法。

下列不属于动车轮对故障动态检测系统功能的是（ ）。

轮对自动检测系统主要完成以下几项功能：自动车号识别，椭圆度与扁疤测量，直径测量，外形轮廓尺寸测量，（ ）。

活动轨道桥在非工作状态下，允许138吨三轴转向架调车机车，以小于20km/时的速度通过。

动车组需要更换转向架、轮对或变流器、变压器时要用到转向架更换设备。