CRH1型动车组在线式真空集便器在集污管内达到（ ）的真空度时，才打开滑动阀门。

动车组管理信息系统中，一、二级修管理功能包括（ ）、故障录入、车辆履历查询、检修作业单回填、作业过程控制等。

当气温低于（ ）℃时，动车组应停放于具备防冻保温功能的处所，停放处所应具备下列条件之一:接触网供电、外接单相AC400V地面电源供电、暖库。

当环境温度低于0℃时，应供电防冻。不具备防寒防冻条件时，动车组应进行排空作业。

动车组一级检修时，长编（16辆编组）由2个作业小组实施。

动车（客车）段应制定动车组运用检修质量管理办法，完善作业者自检、工长巡检、质检员专检、管理人员现场盯控的质量监督机制，落实作业者岗位负责制。

动车组实行计划性预防修的检修体制，分为（ ）修程。

动车组受电弓实时视频监控系统中子系统受电弓摄像机采集视频监控数据，经过（ ）线传输至视频监控服务器进行录制储存。

受电弓及车顶状态动态检测系统实现了对受电弓滑板磨耗、（ ）、工作压力等关键特性参数的动态自动检测。

动车所安全联锁控制系统主要由PLC网络控制子系统、计算机动画显示子系统、门禁控制子系统和视频监视子系统四个部分构成。

动车所安全联锁监控系统充分利用检测手段、计算机逻辑处理、电器互锁等控制方法。