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高速铁路牵引变电设备检修试验岗位题库

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高速铁路牵引变电设备检修试验岗位题库

题目内容

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判断题

)

进入SF6 设备高压室之前，应观察SF6气体含量显示合格并开启通风装置通风20分钟。

A、正确

B、错误

答案：B

高速铁路牵引变电设备检修试验岗位题库

Ⅱ 级维修负责人由“ ” 担当。（）

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高铁牵引变电所主变压器多采用油浸式。

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当地单人操作时，模拟操作前操作人员还应与远方监护人共同确认实时通信良好。（）

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第109条（三）在同一断面内有多条电缆时，应严格区分需检修试验的电缆与其它带电的电缆。开断电缆以前，应与电缆走向图核对，并确切证实电缆无电，用（）的带绝缘柄的铁钎钉入电缆芯后，方可工作；扶绝缘柄的人员应戴绝缘手套或站在绝缘垫上，并采取防灼伤措施（如防护面具）。

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在高铁技规中要求，牵引供电设备应保证不间断“ ”的可靠供电。（）

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当轨回流开路、回流电缆烧断时，应立即申请全所退出运行和越区供电，并组织抢修。

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作业前，工作领导人要做好下列事项：（）。

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直流系统宜采用( )分段形式。

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作业人员在回流线上带电作业时，以下说法正确的是（）。

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27.5kV“ ”的二级修需检查电缆头、套管、引线、接线盒、护层保护器及接地，确认固定牢靠，绝缘良好。（）

题目内容

(

判断题

)

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高速铁路牵引变电设备检修试验岗位题库

进入SF6 设备高压室之前，应观察SF6气体含量显示合格并开启通风装置通风20分钟。

A、正确

B、错误

答案：B

相关题目

Ⅱ 级维修负责人由“ ” 担当。（）

A. 工(班) 长

B. 技术员

C. 副主任

D. 副队长

点击查看答案

高铁牵引变电所主变压器多采用油浸式。

点击查看答案

当地单人操作时，模拟操作前操作人员还应与远方监护人共同确认实时通信良好。（）

A. 正确

B. 错误

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A. 长

B. 短

C. 粗

D. 接地

解析：高速铁路牵引变电所安全工作规则

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在高铁技规中要求，牵引供电设备应保证不间断“ ”的可靠供电。（）

A. 作业

B. 行车

C. 检修

D. 运行

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当轨回流开路、回流电缆烧断时，应立即申请全所退出运行和越区供电，并组织抢修。

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作业前，工作领导人要做好下列事项：（）。

A. 作业范围、时间、作业组成员等符合工作票要求

B. 复查值守人员所做的安全措施，要符合规定要求

C. 时刻在场监督作业组成员的作业安全，如果必须短时离开作业地点时，要指定临时代理人，否则停止作业，并将人员和机具撤至安全地带

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直流系统宜采用( )分段形式。

A. 导线

B. 单母线

C. 双母线

D. 混合母线

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作业人员在回流线上带电作业时，以下说法正确的是（）。

A. 填写第一种工作票

B. 作业人员的安全等级不低于三级

C. 严禁1人单独作业

点击查看答案

27.5kV“ ”的二级修需检查电缆头、套管、引线、接线盒、护层保护器及接地，确认固定牢靠，绝缘良好。（）

A. 硬母线

B. 架空线

C. 高压电缆

D. 回流线

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