处理二次回路故障时，严禁将（ ）部分串线或使保护装置误动。

第61条 无人值守牵引变电所，在远动系统中断、重要设备 故障、维修、施工期间， 应按规定恢复( )模式；天气恶劣等其他特殊情况时，可根据需要恢复( )模式。

第60条 监测人员应充分利用远动系统、辅助监控系统，对 无人值守牵引变电所进行远程( )，确认设备状态和周边环境情况， 并按规定分析处理异常信息。

第59条 供电段安全生产指挥中心应实现 SCADA 复示和辅 助监控段级主站功能， 一般由运维监测工区专职人员，按规定班制对无人值守牵引变电所进行( )集中监控。

55 （三）AT 供电方式下， 牵引变电所 ( ) 线及 AT 所具备故障情况下远动操作切除隔离功能。

第54条 值守模式应综合考虑牵引变电所重要程度、设备技 术条件、运行状态和远动系统、辅助监控系统状态等确定。 变电所设备设施技术达标，管理制度完备， 经供电段安全、专业评估合格，经铁路局集团公司批准后方能实施( )值守。

53 （二）无人值守：在牵引变电所遥测、遥控、遥信、遥调、 遥视等功能正常的前提下，所内不设置值班和值守人员，控制操作和应急处置由( )进行的运行管理模式。

53 （一）有人值守： 牵引变电所内不设置值班人员，仅设置值守人员岗位。控制操作主要由( )进行， 值守人员负责监视所内运行状态、紧急倒闸操作、应急处置等工作的运行管理模式。

33 （六）两路独立的所用交流电源应处于( )状态， 由10kV/0.4kV 所用电源主供。

33 （五）27.5kV 母线电压互感器( )投入运行。

33 （四）备用 27.5kV 户内真空断路器应处于“( )”位置。