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高速铁路牵引变电设备检修试验岗位题库

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高速铁路牵引变电设备检修试验岗位题库

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高速铁路施工等级分为“ ”级。（）

A、二级

B、三级

C、四级

D、五级

答案：B

高速铁路牵引变电设备检修试验岗位题库

在高铁技规中要求，牵引供电设备中变电设备包括“ ”。（）

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Ⅱ 级维修负责人由“ ” 担当。（）

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高速铁路有人值守的牵引变电所和开闭所（箱式除外）的值守人员由安全等级不低于“ ”级的变电值班员担任。（）

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无人值守的牵引变电所，必要时（如当地倒闸或检修作业时）恢复有人值守模式，由安全等级不低于三级的“ ”临时担任值守人员。（）

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在高速铁路牵引变电所，远动操作分“ ”操作和程控操作。（）

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工作票应使用统一的票面格式，由“ ”审核无误，手工签名（或单一权限管理的电子签名）后方可执行。（）

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外单位及非专业人员在牵引变电所作业时，若设备不需停电，由值守人员负责做好电气方面的“ ”。（）

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运维工区工长或值守人员要“ ”作业地点，了解工作情况。（）

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人体与220KV带电体之间的最小安全距离，无安全遮拦为“ ”m。（）

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人体与27.5KV带电体之间的最小安全距离，无安全遮拦为“ ”m。（）

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高速铁路牵引变电设备检修试验岗位题库

高速铁路施工等级分为“ ”级。（）

A、二级

B、三级

C、四级

D、五级

答案：B

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在高铁技规中要求，牵引供电设备中变电设备包括“ ”。（）

A. 开关站

B. 自耦变压器所

C. 箱式变电站

D. 车站变电所

点击查看答案

Ⅱ 级维修负责人由“ ” 担当。（）

A. 工(班) 长

B. 技术员

C. 副主任

D. 副队长

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高速铁路有人值守的牵引变电所和开闭所（箱式除外）的值守人员由安全等级不低于“ ”级的变电值班员担任。（）

A. 一

B. 二

C. 三

D. 四

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无人值守的牵引变电所，必要时（如当地倒闸或检修作业时）恢复有人值守模式，由安全等级不低于三级的“ ”临时担任值守人员。（）

A. 监护人员

B. 运维、修试人员

C. 值班员

D. 防护人员

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在高速铁路牵引变电所，远动操作分“ ”操作和程控操作。（）

A. 单控

B. 调度

C. 当地

D. 单人

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工作票应使用统一的票面格式，由“ ”审核无误，手工签名（或单一权限管理的电子签名）后方可执行。（）

A. 供电调度

B. 所长

C. 工作领导人

D. 发票人

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外单位及非专业人员在牵引变电所作业时，若设备不需停电，由值守人员负责做好电气方面的“ ”。（）

A. 安全措施

B. 准备工作

C. 记录

D. 施工方案

点击查看答案

运维工区工长或值守人员要“ ”作业地点，了解工作情况。（）

A. 巡视

B. 检查

C. 看守

D. 随时巡视

点击查看答案

人体与220KV带电体之间的最小安全距离，无安全遮拦为“ ”m。（）

A. 2

B. 3

C. 4

D. 3.5

点击查看答案

人体与27.5KV带电体之间的最小安全距离，无安全遮拦为“ ”m。（）

A. 1

B. 0.6

C. 2

D. 1.5

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