依据《生产安全事故报告和调查处理条例》,事故发生单位负责人接到事故报告后应立即向事发地主管机关进行报告,等待地方人民政府和安全生产监督管理部门组织救援,不得擅自采取应急处置。

依据《城市轨道交通设施设备运行维护管理办法》,城市轨道交通信号系统维护间隔时间不超过( )天,整体使用寿命一般不超过( )年。

依据《城市轨道交通设施设备运行维护管理办法》,城市轨道交通车辆系统整体使用寿命一般不超过( )。

依据《城市轨道交通设施设备运行维护管理办法》,城市轨道交通车辆系统大修间隔不超过( )。

依据《城市轨道交通设施设备运行维护管理办法》,城市轨道交通车辆系统列检间隔时间不超过( )天,月检间隔时间不超过( )个月。

依据《城市轨道交通设施设备运行维护管理办法》,城市轨道交通运营单位对信号系统降级功能、接触网(轨)单边供电和大双边供电功能,至少每( )个月进行一次测试。

依据《城市轨道交通设施设备运行维护管理办法》,城市轨道交通运营单位应定期组织对桥梁、隧道、轨道、路基等设施进行巡查和监测工作,混凝土桥梁巡查频率应至少每( )个月检查1次。

依据《城市轨道交通设施设备运行维护管理办法》,城市轨道交通运营单位应按( )统计设施设备故障情况,定期开展设施设备故障发生次数、平均无故障运行时间、故障发生率等重点指标分析,对设施设备运行状况和服役能力进行持续评估,为设施设备维护及更新改造提供支持。

依据《城市轨道交通设施设备运行维护管理办法》,对城市轨道交通区间消防电话、应急照明、区间联络通道、区间疏散平台、车站、区间人防门(防淹门)和区间防排烟系统和风阀等设施设备,至少每( )个月进行一次检查和功能测试。

依据《城市轨道交通客运组织与服务管理办法》(交运规〔2019〕15号),运营单位应当持续监测客流情况,科学编制( ),在线路涉及能力范围内合理安排运力,不断满足客流需求。

依据《城市轨道交通客运组织与服务管理办法》(交运规〔2019〕15号),车站工作人员应对车站出入口、站厅、站台、通道等公共区域进行巡视,巡视频率不低于每( )小时一次。