24.进入飞行区人员的跑道侵入防范培训，大纲中将培训对象分为地面保护区或者机动区作业人员、( )、不属于以上两类的其他人员。

13.未经培训或者考核不合格的人员，确需进入时，应当由( )陪同，并听从陪同人员的指令。

12.在地面保护区或者机动区的作业人员经( )后，方可进入地面保护区或者机动区。

11.跑道安全小组成员单位应当参加机场管理机构组织的培训，并将( )要求纳入本单位相关培训制度中。

10.( )应当积极协助机场管理机构开展标准通话用语的培训，并组织塔台管制员开展现场培训，熟悉机场运行环境、各类目视助航设施等。

9.机坪作业人员的初始培训不少于( )学时，复训不少于( )学时。

8.地面保护区或者机动区作业人员的初始培训不少于( )学时，复训不少于( )学时。

7.机场管理机构应当每年至少进行( )地面车辆和人员跑道侵入防范工作评估，分析跑道侵入防范工作状况，及时改进跑道侵入防范工作。

6.机场地面车辆和人员跑道侵入防范方案内容应当至少包括:跑道侵入防范工作目标、组织机构及职责、人员培训与考核、防范措施和( )等。

5.当机场运行模式发生变更、基础设施发生重大变化或者( )后，跑道安全小组应当及时召开会议，开展跑道侵入危险源识别和风险评估，并制定相应缓解或者应对措施。

4.机场管理机构组织成立的( )应当由机场管理机构、空中交通管理机构、航空运输企业或者其代理人、航油供应企业以及其他与机场运行安全有关的单位组成。