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多选题
下列情形（ ），未构成一般B类以上事故的，为一般C类事故
A
调车相撞
B
漏发、错发、漏传、错传调度命令耽误列车
C
未办或错办闭塞发出列车
D
接触网接触线断线、倒杆或塌网
答案解析
正确答案：CD
解析：
《事规》14条
题目纠错
铁路指导司机题库
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单选题
听到响墩爆炸声停车后无防护人员，机车乘务人员应立即检查前方线路，如无异状，列车以在瞭望距离内能随时停车的速度继续运行，但最高不得超过20 km/h
单选题
在半自动或自动站间闭塞区间，听到响墩爆炸声停车后继续运行经过（ ）后，如无异状，可恢复正常速度运行
单选题
听到响墩爆炸声停车后如无防护人员，机车乘务人员应立即检查前方线路，如无异状，列车以在瞭望距离内能随时停车的速度继续运行，但最高不得超过（ ） km/h
单选题
响墩爆炸声及火炬信号的火光，均要求立即减速或停车
单选题
响墩爆炸声及火炬信号的火光，均要求紧急停车
单选题
遇响墩爆炸声及火炬信号的火光停车后，应（ ）
单选题
《技规》：旅客列车在到发线上进行车辆技术作业时，用红色信号旗（灯）进行防护，关于红色信号旗（灯）的设置说法正确的是（ ）
单选题
《技规》：旅客列车在到发线上进行车辆技术作业时，用红色信号旗（灯）进行防护，关于红色信号旗（灯）的设置说法正确的是（ ）
单选题
《技规》：在站内线路上检查、修理、整备车辆或进行装卸作业时，下列说法正确的是（ ）
单选题
《技规》：在站内线路上检查、修理、整备车辆或进行装卸作业时，应在两端来车方向的左侧钢轨设置带有脱轨器的固定或移动信号牌（灯）进行防护，前后两端的防护距离均应不小于（ ）
