《操规》：旅客列车在区间发生故障需双管改单管供风时，司机应掌握安全速度<最高不超过( )Km/h>运行至前方站后进行

（ ）表示器在其主体信号机开放时点亮，用于区别进路开通方向或双线区段反方向发车，不能独立构成信号显示

脱轨表示器显示带白边的绿色长方牌及月白色灯光——表示线路在开通状态

脱轨表示器显示带白边的绿色圆牌及月白色灯光——表示线路在开通状态

脱轨表示器显示带白边的红色圆牌及红色灯光——表示线路在遮断状态

脱轨表示器显示带白边的红色长方牌及红色灯光——表示线路在遮断状态

在调车区为集中联锁时，进行连续溜放作业的分歧道岔应有道岔表示器，平时无显示，当进行溜放作业时，其显示紫色灯光——表示道岔开通直向；黄色灯光——表示道岔开通侧向

在调车区为非集中联锁时，进行连续溜放作业的分歧道岔应有道岔表示器，平时无显示，当进行溜放作业时，其显示点灯

在调车区为集中联锁时，进行连续溜放作业的分歧道岔应有道岔表示器，平时无显示，当进行溜放作业时，其显示点灯

道岔表示器夜间为黄色灯光——表示道岔位置开通直向

道岔表示器夜间为黄色灯光——表示道岔位置开通侧向