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武局《行规》：列车分部运行，如未断钩时根据实际情况考虑摘钩点，注意在可能的情况下保持前部车列最后一辆车辆自动制动机作用良好和满足遗留车列与救援机车连挂的隔离车辆要求
武局《行规》：需分部运行时，机车司机在手账内记明遗留车辆数和停留位置，将非操纵司机、旅客列车由车辆乘务员留在区间按《技规》和本规则规定做好防护工作后，方准牵引列车前部车辆运行至前方站。
武局《行规》：需分部运行时，机车司机在手账内记明遗留车辆数和停留位置，将非操纵司机、旅客列车由车辆乘务员留在区间按《技规》和本规则规定做好防护工作后，方准牵引列车前部车辆按信号机显示要求运行至前方站。
武局《行规》：列车在区间被迫停车，如需分部运行时应按表10-2规定拧紧人力制动机（人力制动机紧固器），电力机车牵引区间如拧人力制动机与接触网安全距离不足2m时，应放置铁鞋（止轮器）后，方可提钩。
武局《行规》：列车在区间被迫停车，如需分部运行时应将遗留车列放风制动，并按表10-2规定拧紧人力制动机（人力制动机紧固器），电力机车牵引区间如拧人力制动机与接触网安全距离不足2m时，应放置铁鞋（止轮器）后，方准提钩。
武局《行规》：列车在区间被迫停车须分部运行时应将遗留车列放风制动，并按表10-2规定拧紧人力制动机（人力制动机紧固器），电力机车牵引区间如拧人力制动机与接触网安全距离不足（ ）时，应放置铁鞋（止轮器）
武局《行规》：列车未到达线路所发生分部运行时，司机应将分部运行的地点、遗留车辆数等通知线路所车站值班员并转报列车调度员后通过线路所。
武局《行规》：列车未到达线路所发生分部运行时，分部运行的列车前部应在线路所通过信号机前停车，司机将分部运行的地点、遗留车辆数等通知线路所车站值班员并转报列车调度员。
武局《行规》：未携带行车凭证或携带错误行车凭证的列车在区间停车后，司机应与车站值班员（列车调度员）联系。如发现车次与运行方向不一致，车站值班员（列车调度员）得到司机具备继续运行条件后，通知司机继续运行
武局《行规》：未携带行车凭证或携带错误行车凭证的列车在区间停车后，司机应与车站值班员（列车调度员）联系。如发现车次与运行方向不一致，车站值班员（列车调度员）得到司机具备继续运行条件后，组织列车退回站内或运行至前方站
