武局《行规》：货物列车编挂有限速机车或车辆，更换机车乘务员或更换机车时，限速命令与列车编组顺序表一并交接

武局《行规》：旅客列车运行途中，机车综合无线通信设备（CIR）与客车列尾装置主机发生通信连接中断时，司机如需确认尾部风压，应通知车辆乘务员人工核对风压；连接恢复后，司机恢复客车列尾装置正常使用，并及时通知车辆乘务员不再人工核对风压。

武局《行规》：地面GSM-R设备发生故障，向司机发布的调度命令，采用列车无线调度通信设备发布、转达或采用人工书面递交方式。

武局《行规》：地面GSM-R设备发生故障，仅影响调度命令无线传送功能时，向司机发布的调度命令，按规定采用列车无线调度通信设备发布、转达或采用人工书面递交方式。

武局《行规》：区间卸车时，须停妥防溜后摘开车辆分卸。

武局《行规》：区间卸车时，禁止摘开车辆分卸。

武局《行规》：内燃机车牵引列车在区间停电卸车时，应在列车进入区间停车后停电。

武局《行规》：内燃机车牵引列车在区间停电卸车时，应在列车进入区间前停电。

武局《行规》：电气化区段除抢险救灾外，原则上电力机车不担当敞车卸车的牵引任务。采用电力机车担当牵引任务进入区间卸车时，列车到达卸车地点后停车，司机必须对列车实施停车保压。

武局《行规》：电气化区段除抢险救灾外，原则上电力机车不担当敞车卸车的牵引任务。采用电力机车担当牵引任务进入区间卸车时，列车到达卸车地点后停车，司机必须对列车实施最大减压量。

武局《行规》：在电气化区段卸车，当停电进行装卸作业时，无论在车站或区间，任何物件均不准直接触及接触网设备。