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武局《行规》规定对在车站停车的货物列车中预报抱闸的车辆,有列检作业场的,由列检作业场负责确认处置,没有列检作业场的,由车站会同司机(单班单司机值乘的列车由车站)负责确认
武局《行规》:对车辆抱闸区间停车的货物列车,确认为抱闸故障时,进行抱闸相关处理后,列车按限速( )运行至前方站。
武局《行规》:对车辆抱闸区间停车的货物列车,由司机对预报抱闸车辆进行确认(单班单司机值乘的列车,有列检作业场的车站由列检作业场派人进行确认,无列检作业场的车站由车站派人进行确认),确认车辆无抱闸迹象的,列车正常运行;确认为抱闸故障时,要( )。
武局《行规》:旅客列车车辆抱闸停车后,司机除按规定向车站值班员(列车调度员)报告外,还要将停车原因及相关情况通知车辆乘务员。
武局《行规》:司机接到车辆抱闸通知后,使用( )停车,并将有关情况及时报告车站值班员或列车调度员。
武局《行规》:直供电旅客列车途中发生客车供电系统故障时,司机根据车辆乘务员的要求,做好列车送电配合工作。
武局《行规》:在列车始发站或机车换挂站,直供电机车发生故障时应积极处理、维持运行。
武局《行规》:在列车始发站或机车换挂站,直供电机车发生故障时应更换机车。
武局《行规》:直供电旅客列车途中发生机车故障时,司机应及时报告车站值班员(列车调度员),不能向列车供电时,司机还应通知列车乘务员。
武局《行规》:直供电旅客列车途中发生机车故障时,司机应及时报告车站值班员(列车调度员),报告内容应包括( )等情况;不能向列车供电时,司机还应通知车辆乘务员。
