武局《行规》：货物列车自动制动机需进行简略试验时，下列说法正确的是（ ）

武局《行规》：突然发现接触网故障时，列车调度员应向能降弓通过故障地段的各次列车，发布降弓的调度命令。

武局《行规》：如不能降弓运行时，发现人员应及时向列车发出停车信号，使列车停车，然后设法将故障情况和地段报告机车调度员

武局《行规》：如不能降弓运行时，发现人员应及时向列车发出停车信号，使列车停车，然后设法将故障情况和地段报告供电调度员和列车调度员

武局《行规》：突然发现接触网故障时，如经发现人员判明仍能降弓运行时，应站在降弓和升弓的位置处，向司机显示降弓、升弓手信号并设法通知供电调度员和列车调度员

武局《行规》：突然发现接触网故障时，如经发现人员判明仍能降弓运行时，应站在（ ）的位置处，向司机显示降弓、升弓手信号并设法通知供电调度员和列车调度员

武局《行规》：需电力机车长期降弓通过的故障地段，除列车调度员、供电调度员发布调度命令外，供电段应按《技规》规定在故障地段列车运行方向的两侧，设置升降弓标志。

武局《行规》：需电力机车长期降弓通过的故障地段，除列车调度员、供电调度员发布调度命令外，供电段应按《技规》规定在故障地段列车运行方向的左侧，设置升降弓标志。

武局《行规》：原则上不准在轨道电路分路不良区段上停放机车车辆，遇必须在轨道电路分路不良的线路上停放车辆时，要将该线路两端道岔扳向不能进入该线路的位置并单独锁闭。

武局《行规》规定对在车站停车的货物列车中预报抱闸的车辆，有列检作业场的，由列检作业场负责确认处置，没有列检作业场的，由车站会同司机（单班单司机值乘的列车由车站）负责确认

武局《行规》：对车辆抱闸区间停车的货物列车，确认为抱闸故障时，进行抱闸相关处理后，列车按限速（ ）运行至前方站。