武局《行规》：单机挂车时，不挂列尾装置，以吊起尾部车辆软管代替尾部标志

武局《行规》：试送电成功后，列车调度员通知供电臂内其他无异常的电力机车逐台升弓确认，其他所有电力机车确认完毕后，列车调度员通知司机恢复正常操作。

武局《行规》：试送电成功后，列车调度员通知供电臂内电力机车确认车顶绝缘状态，当司机发现车顶绝缘异常等故障时，应立即向车站值班员（列车调度员）报告，经判断为故障电力机车不得再次升弓。

武局《行规》：发生弓网故障经检查处理，在接触网设备未经检查确认前本列恢复运行，司机应注意观察接触网设备状态，无异常时，司机在进入限速地点后立即向车站值班员（列车调度员）报告

武局《行规》：发生弓网故障经检查处理，在接触网设备未经检查确认前本列恢复运行，司机应注意观察接触网设备状态，无异常时，司机在通过限速地点后立即向车站值班员（列车调度员）报告

武局《行规》：发生弓网故障经检查处理，在接触网设备未经检查确认前本列恢复运行，司机应注意观察接触网设备状态，发现影响行车异常情况时应立即减速或停车并向车站值班员（列车调度员）报告

武局《行规》：发生弓网故障经检查处理，在接触网设备未经检查确认前本列恢复运行，司机应注意观察接触网设备状态，发现影响行车异常情况时应立即停车并向车站值班员（列车调度员）报告

武局《行规》：需登顶检查处理受电弓时，司机向列车调度员提出书面申请。

武局《行规》：需登顶检查处理受电弓时，司机向列车调度员提出申请。

武局《行规》：发生弓网故障停车后，司机按规定采取防溜、防护措施。

武局《行规》：发生弓网故障停车后，司机应对受电弓和停车地点可见范围内接触网进行目视检查，若受电弓受损，司机确认具备换弓运行条件，按换弓运行办理。